Động cơ IVECO mạnh mẽ

[vc_row css=”.vc_custom_1640662000226{margin-bottom: 30px !important;}”][vc_column][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_custom_heading text=”Động cơ Cursor 11″ font_container=”tag:h2|text_align:center” google_fonts=”font_family:Roboto%3A100%2C100italic%2C300%2C300italic%2Cregular%2Citalic%2C500%2C500italic%2C700%2C700italic%2C900%2C900italic|font_style:500%20bold%20regular%3A500%3Anormal”][/vc_column_inner][/vc_row_inner][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_row_inner][vc_column_inner width=”1/2″][vc_single_image image=”84″ img_size=”large” alignment=”center” css_animation=”fadeIn”][/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1/2″][vc_column_text css_animation=”fadeIn”]

Đột phá phản hồi động cơ ở tốc độ thấp

 

Động cơ CURSOR11 được trang bị bộ siêu nạp HTT, 90% mô-men xoắn 2099Nm hầu hết có thể đạt được ở 1.000 rpm, với hiệu suất công suất vượt trội[/vc_column_text][/vc_column_inner][/vc_row_inner][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_row_inner][vc_column_inner width=”1/2″][vc_column_text css_animation=”fadeIn”]

Nâng cao hiệu suất sử dụng nhiên liệu

 

Hệ thống cung cấp nhiên liệu Bosch và hệ thống Common-Rail  phù hợp với tiêu chuẩn FIAT Châu Âu có thể giảm mức tiêu thụ nhiên liệu một cách hiệu quả. Việc sử dụng dầu động cơ có độ nhớt thấp làm giảm hiệu quả ma sát động cơ và cải thiện toàn diện hiệu quả kinh tế.[/vc_column_text][/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1/2″][vc_single_image image=”85″ img_size=”large” alignment=”center” css_animation=”fadeIn”][/vc_column_inner][/vc_row_inner][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_row_inner][vc_column_inner width=”1/2″][vc_single_image image=”86″ img_size=”large” alignment=”center” css_animation=”fadeIn”][/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1/2″][vc_column_text css_animation=”fadeIn”]

Nâng cao mức độ tin cậy

 

Động cơ có thể đạt quãng đường 1.000.000 km mà không cần đại tu lớn thông qua thử nghiệm độ bền 3.000 giờ, thử nghiệm sốc nhiệt 2.000 giờ và thử nghiệm tiêu chuẩn FIAT trên 2.0000 giờ. Đồng thời, SCR đã vượt qua bài kiểm tra độ bền của giá đỡ FIAT, công nghệ FIAT được tối ưu hóa để giảm NOx, PM, giảm áp suất xả ngược và cải thiện hiệu quả công suất và độ tin cậy của động cơ.[/vc_column_text][/vc_column_inner][/vc_row_inner][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_row_inner][vc_column_inner width=”1/2″][vc_column_text css_animation=”fadeIn”]

Đột phá công nghệ khởi động ở nhiệt độ thấp

 

Công nghệ khởi động ở nhiệt độ thấp được áp dụng và thực hiện thành công với mức nhiệt độ dưới 30 ℃ . Công nghệ này hiện nay đang được áp dụng rộng rãi cho giao thông đường bộ ở Trung Quốc.[/vc_column_text][/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1/2″][vc_single_image image=”87″ img_size=”large” alignment=”center” css_animation=”fadeIn”][/vc_column_inner][/vc_row_inner][/vc_column][/vc_row]

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *